МОЯ ИСТОРИЯ

Море всегда влекло меня – синяя бесконечность горизонта и далекие экзотические берега. Когда ты под полотнами и целишься в ветер, ты знаешь, что можешь уплыть далеко – морская сила беспредельна.

СВЕТЛОЗАР ЛАЗАРОВ-k

Я начал заниматься лодками очень давно. Первая лодка (1984 год) была болгарской, надувной и я сделал для нее парусное вооружение по эскизам журнала „Катера и яхты“. После нее была стеклопластиковая лодка (1986 год), с размерами 4.60/1.45 м, при этом для основы была использована бракованная матрица. В 1987 году с Евгением Димитровым мы купили переоборудованную алюминиевую спасательную шлюпку (8.00/2.60 м). У „Пингвина“ был болгарский дизельный двигатель 2Д и парусное вооружение ЯЛ 10. Но….. не было балластного киля и можно было плавать только по ветру. Последовали много переустройств – балластный плавниковый киль, новый двигатель, новая кабина, новое парусное вооружение и т.д. На „Пингвине“ мы начали участвовать в регатах. Первой была „Эхо“ (1988 год) ….и так вплоть до 2000 года, когда мы расстались с ним.

После этого – с 2000 года по 2004 год, я был ответственным шкипером на „Алнитаке“ –туристический Peterson, собственность я/к „Кораблестроение“. Но моей мечтой всегда было плавание на собственной лодке. Так, в 2002 году, я выиграл на торгах „Кастор“. Последовали два года генерального ремонта корпуса, мачты и парусов. Первое плавание было на „Кор Кароли“ 2004. С „Кастором“я ощутил особое удовольствие от скорости и спокойствия, которое тебе дает собственная лодка, которой ты полностью доверяешь, потому что все в ней прошло через твои руки. Каждый год я участвую минимум в трех – четырех регатах. За 2018 год с „Кастором“ мы заняли 3-е место в регате Порт Варна и 2-ое место в регате „Кор Кароли“.

Я пробовал себя и как лодкостроитель. Пользуя Chine Hull designer, я все посчитал и построил Дингито 132. Это универсальная лодка (3.40/146/100 кг), плавающая под парусами, с мотором и веслами. В моей флотилии есть и катамаран – надувной парусный „Feldkamp“ с размерами 4.00/2.00 м. Его можно переносить и в разобраном виде – за 30 минут он готов к плаванию.

На протяжении лет мне удалось принять участие в нескольких более масштабных плаваниях. Деливыри из Варны до Айвалык (Турция) на лодке Стефана – „Галатея“. После этого было плавание на „Extasy“ из Италии – Пунта ала до Варны в 2006 году. Но самое долгое и интересное мое плавание было в 2008 году, когда с Алексеем Минковым мы привезли из Ла Рошель до Варны абсолютно новую лодку – DUFOUR 385 Grand Large.

Море много дает – оно учит дисциплине, трудолюбию, организованности, умению восстанавливаться и приспосаблаваться. В море нет сервиса – ты должен сам справляться с любыми проблемами. Есть много всего, чем море привлекает людей, но прежде всего – это чувство свободы и ощущение бесконечности.

Phone: +359 878 64 6666
Show